En tant qu’instructrice de vol, Gina Jordan a permis à des milliers de pilotes de découvrir le plaisir de voler, et elle a guidé et inspiré des centaines d’étudiants qui voulaient devenir pilotes de carrière pendant ses 17 000 heures de vol.
Gina est née en 1929 au Nouveau-Brunswick, près de l’actuel aéroport de Saint John. En 1952, elle a appris à piloter en 1952 au Fundy Bay Flying Club et a obtenu en 1959 sa qualification d’instructrice, après quoi elle a commencé à enseigner. En 1963, Gina a déménagé à Calgary pour devenir instructrice de Chinook Flying Service et, en 1970, elle a ouvert sa propre école de pilotage avancé, Jordan Flight Services, qui offrait des cours de formation commerciale et de vol aux instruments. En 1982, elle a vendu son école et, après une formation à Redwoods (Californie), elle est devenue la deuxième femme pilote missionnaire de Mission Aviation Fellowship (MAF), jusqu’à son départ à la retraite en 1994. Gina a survolé des milliers d’hectares de forêt pluviale, sans aide à la navigation et en l’absence totale de routes, pour se rendre dans des villages en pleine jungle où des pistes d’atterrissage recouvertes d’herbe avaient été sommairement tracées dans la forêt. En plus de piloter des Cessna 404 et Beech 99, elle a également formé des pilotes de Cessna 402 en Tanzanie et de Partnavia à Madagascar. Elle a été une administratrice de MAF de 1996 à 2001.
Entre ses missions en Afrique, Gina a également piloté un Piper Navajo à Calgary (Alberta) pour transporter des travailleurs miniers dans le nord de l’Alberta et en Saskatchewan. Regina Jordan a participé à quatre tournois Puff Powder entre 1967 et 1970, et elle a été membre de Ninety-Nines, Inc.
Une fois à la retraite et de retour au Nouveau-Brunswick, Gina a travaillé auprès de l’association de sauvetage CASARA à l’aéroport de Saint John.
